成都地铁1号线是中国四川省成都市第一条建成运营的地铁线路，是中国西部地区开通的首条地铁线路（重庆轨道交通2号线虽然于2004年12月11日开通运行，但它不是地铁，是单轨，因此真正意义上的西部首条地铁是成都地铁1号线），于2010年9月27日开通运营一期工程， 于2015年7月25日开通运营二期工程（世纪城站至广都站），于2018年3月18日开通运营三期工程（韦家碾站至升仙湖站、四河站至科学城站、广都站至五根松站），标志色为品蓝色(60,43,124)。
1号线基本走向沿人民北路、人民南路、天晖路、交子北一路、交子南一路、天府大道，途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区，主线止于科学城站，支线止于五根松站。有红花堰停车场（升仙湖-韦家碾之间）和红星停车场（广都-五根松之间）。线路全长41千米，全为地下线；共设置35座车站，平均站距为1.17km，全部为地下车站。 最小站距是西博城-广州路，为696米，最大站距是兴隆湖-科学城，为1612米。
1号线车型为6节b型编组列车，载客量为1440人/次左右，截至2020年12月，成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年3月21日的119.39万人次，客流强度为2.9。由于1号线是成都压力最大的地铁，工作日客流长期在80万以上，高峰期发车间隔最小为2分钟。
根据最新地铁规划，1号线南段会再延伸2个站到紫光芯城附近，并会在广州路南新建芦角村停车场（位置大概在天府新区成昆铁路货运外绕线以南，益州大道以西），由于新建了停车场，因此不用借用15号线红星停车场，支线四河-五根松会从1号线拆分给15号线。1号线北段最开始规划为沿着北星大道延长到新都区兴城大道以北，与5号线平行；之后又被砍线到杜家碾与5号线换乘；最新版规划为北段止于韦家碾站，不再向北延伸（南到2绕，北不出三环实锤了），大丰的朋友们实属可惜。
