地铁的建设，尤其是9号线的建设
备受江夏居民的关注
最新消息来啦，一起来看看
【家在江夏】发现，武汉地铁集团官网6月22人发布《武汉市城市轨道交通第四期建设规划调整线路综合规划项目询比采购公告》，文中的“项目概况”显示：
3号线二期：起于文岭站, 止于3号线一期终点沌阳大道站，线路全长约12.1km，全地下敷设方式。设车站5座，其中换乘站1座；新建文岭车辆段；新建主变电所1座。
11号线四期：起于11号线汉阳站，止于江安路站，线路全长16.2km，全地下敷设方式,设车站6座，其中换乘站5座，续建汤山车辆段。
新港线西延线（淮海路-工业四路）：起于淮海路站，止于工业四路站，线路全长约 20.28km，全地下敷设方式，设站9座，其中换乘站7座。
6号线三期（含巨龙湖停车场）：起于博艺路站，止于东风公司站（不含），线路全长约 2.7km，全地下敷设方式，设车站 2座，其中换乘站1座；新建巨龙湖停车场。
工作内容为：
根据轨道建设规划，分析轨道线路与其它轨道线路的关系、线路涉及的区域、长度、站点数量等。梳理上位规划，从区域协调角度，对沿线整体情况进行评价，明确该线路规划定位、发展策略、目标等内容。分析评估轨道线路沿线站城一体化程度，对涉及轨道交通线路和站点用地周边区域，提出用地优化规划布局。
值得关注的是，该公告里并没有9号线的身影，这意味着，9号线被纳入第四期建设规划调整线路的可能性已经微乎其微。此前家在江夏曾推文《独家解读！地铁9号线到底是什么个情况！》进行过分析，建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目。在近一个月的官方回复中，并没有看到9号线纳入四期调整规划的回复。
【家在江夏】查询最新回复了解到，官方的回复基本是：正在配合省、市相关部门向国家发改委汇报争取，力争尽快获得受理和审批，四期调整方案最终以国家审批意见为准。9号线最终建设时序及线站位方案以国家有关部门正式批复意见为准。回复中基本都没有给予明确答复。
大武汉新鲜事，赞35
6月21日，武汉地铁集团的回复中则提到，正积极配合市发改委等政府有关部门开展武汉市城市轨道交通第五期建设规划方案研究工作。经研究，目前轨道交通9号线初步考虑纳入武汉市城市轨道交通第五期建设规划初步方案，最终建设时序及线站位方案以国家有关部门正式批复意见为准。
总之，9号线的建设一直是个谜
大家不要太放在心上
调整心态，静观其变就好！
