电子涡轮增压器（你知道什么是电子涡轮增压器吗？）
电子涡轮是一种新型的电子涡轮增压器，顾名思义就是由电机驱动，在运作时，需要很高的转速。仅仅由电机驱动的电动涡轮，在低负荷时可以正常字母娱乐网网运转，但是在高速的工况下，不仅仅电机能否正常工作是个问题，由此带来的能耗比、散热等问题，也同样难以解决。电动涡轮主要是为了配合其他增压方式，以改善它们的不足。
它的工作区间与传统涡轮有区别，在转速低于传统涡轮的起始转速开始，电子涡轮介入，让输出从一开始便保持一个增压状态，但是它的增压值要略小于传统涡轮增压，当切换时让两个系统更加线性的输出，在涡轮转速到达5000转左右时，电子涡轮的转速以及达到极限，这也是为什么字母娱乐网网电子涡轮的增压达不到传统涡轮的增压效果，让整个的动力输出更加线性。
电子涡轮有多种形式：离心式(风向和叶轮轴方向垂直，运转功率随着风量增加而增加)还有轴流式(风向和叶轮轴同向，运转功率随着风量增加而减少)。它的结构不同于传统涡轮，它采用的外壳就有更高的耐热性。
涡轮室和发动机排气歧管相连，通过发动机废气来转动涡轮室中涡轮，并且驱动增压器中的叶轮，以完成整个过程。而目前能见到所有的电动涡轮，都是不具有涡轮室。所以在汽车电子涡轮改装上面非常方便，不需要发动机的进排气系统做过多的改动。这也让电子涡轮一但技术成熟就能够对现有车辆进行技术改造。
电子涡轮技术的产生可以说是水到渠成的效果，主要是汽车电动车供电技术的进步带动了车载供电系统由传统的12v供电转变为48v供电，就字母娱乐网网有更高的电压以带动电子涡轮高速旋转，进行增压。
由于传统车载电压不足，仅为12V，所以对于一些商家现在推出的电子涡轮增压器，因为电压不足会让电子涡轮的转速不足，甚至造成负功率，降低发动机功率。从而出现了汽车越改越慢的现象。
以上就是你知道什么是电子涡轮增压器吗的介绍了，供大家了解。