文章目录一览：
通用机场和民用机场有什么区别?
用途不同：通用机场主要是开展飞行员培训、空中巡查、以及应急救援、商务包机、短途运输等功能，民用机场主要是承担旅客和货物运输，其在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。
用途不一样 通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。
跑道建设不一样：通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用航空机场跑道相对会短。目前我国把机场按照飞行区等级划分。
2B通用机场是什么意思
B类通用机场是供小型固定翼和直升机使用的通用航空的机场，跑道长度在800至1200米之间，宽度在15至24米之间，主起落架外轮间距在5至6米之间。它可以用于经营性载客飞行，也可以用于货物运输等目的。
B通用机场是供小型固定翼和直升机使用的通用航空机场。通用航空机场是指专门为民航的通用航空飞行任务起降的机场，属于民用航空机场的一类民用航空机场，包括通用航空机场和民用运输机场。
机场类别：A类通用机场：即对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；B类通用机场：即不对公众开放的通用机场，指除 A 类通用机场以外的通用机场。
二类通用机场指具有5-9座经营性航空器载人飞行业务，或最高月起降架次600-3000，或具有对公众提供公共服务类飞行活动的机场。通用机场级别表达了一个服务于通用航空机场的能力。
二类（B类）通用机场是指具有5-9座航空器经营性载人飞行任务，或最高月起降量达到600-3000架次以上。三类（C类）通用机场则是指除二类外的通用机场。
通用机场是什么意思
1、通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用机场属于民用航空机场，但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。
2、通用航空机场是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。
3、通用机场和民用机场的区别是，民用机场承担旅客和货物运输，而通用机场不会过多去承载旅客和货运，而是一些民事互动，比如开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行。
通用机场可以坐飞机吗
1、通用机场不能乘坐民航，因为通用机场是专门为民航的通用航空飞行任务起降的机场，主要承载1000米以下的专业飞行。能坐民航的机场是民用运输机场，其主要负责旅客和货物的运输。
2、不可以。根据百度百科资料，截止2023年3月11日，武汉汉南机场为通用机场，不为民用，所以不可至此乘机。武汉汉南国际通用航空机场简称汉南机场，是大武汉的第二个机场。
3、通用机场则更接近停车场的概念，里面停放各类私家车、单位用车，经常还有嘀嘀、Uber来客串，还会看到拖车吊车之类的工具车。这类机场的特点是飞行量不像公交车那么繁忙，停的远比飞的多。
4、可以。2015年11月24日，经上级有关部门审核，正式批复江苏省政府，核准同意射阳建设通用机场，截止到2022年10月11日射阳通用机场正在正常使用，可以坐飞机。射阳通用机场位于江苏省盐城市射阳县兴腾路北延。
通用机场和民用机场的区别?
1、用途不同：通用机场主要是开展飞行员培训、空中巡查、以及应急救援、商务包机、短途运输等功能，民用机场主要是承担旅客和货物运输，其在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。
2、停放飞机不一样 执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
3、跑道样子不一样：通用航空机场除了跑道的长度宽度比较小，甚至没有跑道，只有供直升机起降的停机坪。民用航空机场的跑道是水泥跑道，但通航机场可以是草地，沙石地，雪地等。跑道的位置不一样：民用航空机场都是陆上的。
a1类通用机场指的是什么
A1 级通用机场标准：含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动 的A类通用机场。
a1类通用机场指的是含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。
A1级通用机场意思是含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场。通用机场级别表达了一个服务于通用航空机场的能力。不同国家根据所在国情况，对于本国的通用机场有着不同的分类、分级。
A1级通用机场标准包括以下方面：跑道的长度和宽度。**最短跑道长度为800米，最长跑道长度为1200米，最小宽度为23米，最大宽度为30米。停机坪。**停机坪大小应该足够容纳所需的飞机数量。照明设施。
